Ski-Doo Renegade Enduro 850 E-TEC Ice Ripper XT 1.25'' E.S. w/ 7.8'' LCD display 2023

Special Price 15 954,00 $ Prix Régulier 20 954,00 $
In stock
SKU :
CSU-2023URPA
L'aventure est enracinée dans le Renegade Enduro 2023. Offrant la meilleure puissance Rotax de sa catégorie et une maniabilité ultra réactive, ses caractéristiques axées sur le conducteur mettent l’accent sur le confort pour profiter de chaque randonnée.
Model :
URPA
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Cadre REV Gen4
Skis Pilot MC TX
Siège Sentier, chauffé avec rangement
Guidon Aluminium avec crochets en J
Bloc d’élévation 120 mm / 4,7 po
Démarreur Démarreur électrique
Marche arrière | 600R E-TEC RER MC
Marche arrière | 850 E-TEC RER MC
Marche arrière | 900 ACE Électromécanique
Marche arrière | 900 ACE Turbo Électromécanique
Marche arrière | 900 ACE Turbo R Électromécanique
Système de freinage Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) Standard
Affichage numérique Affichage panoramique ACL couleur de 7,8 po de largeur
Pare-brise 430 mm / 17 po
Carbure / Configuration carbure Lame ajustable 1/4 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) Ultra-robuste / Standard
Longueur globale du véhicule 3,038 mm / 119,6 po
Largeur globale du véhicule 1,217 mm / 47,9 po
Hauteur globale du véhicule 1,331 mm / 52,4 po
Hauteur de ski 1,090 mm / 43 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil Ice Ripper XT:, 137 x 15 x 1,25 po
Poulie motrice / Poulie menée | 600R E-TEC pDrive MC avec cliquets / QRS
Poulie motrice / Poulie menée | 850 E-TEC pDrive MC avec cliquets / QRS Vent
Poulie motrice / Poulie menée | 900 ACE pDrive MC / QRS
Poulie motrice / Poulie menée | 900 ACE Turbo pDrive MC / QRS Vent
Poulie motrice / Poulie menée | 900 ACE Turbo R pDrive MC / QRS Vent
Pas, barbotin de commande 73 mm / 2,86 po
Détails sur le moteur | 600R E-TEC Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC
Détails sur le moteur | 850 E-TEC Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC
Détails sur le moteur | 900 ACE Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo R Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé
engineDisplACEsupMCsupment | 600R E-TEC 2 599.4 cc
engineDisplACEsupMCsupment | 850 E-TEC 2 849 cc
engineDisplACEsupMCsupment | 900 ACE 3 899 cc
engineDisplACEsupMCsupment | 900 ACE Turbo 3 899 cc
engineDisplACEsupMCsupment | 900 ACE Turbo R 3 899 cc
Alésage et course | 600R E-TEC 72,3 mm - 73 mm
Alésage et course | 850 E-TEC 82 mm - 80,4 mm
Alésage et course | 900 ACE 73 mm - 69,7 mm
Alésage et course | 900 ACE Turbo 73 mm - 69,7 mm
Alésage et course | 900 ACE Turbo R 73 mm - 69,7 mm
Carburation | 600R E-TEC Injection directe E-TEC
Carburation | 850 E-TEC Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels
Carburation | 900 ACE 7,250 RPM
Carburation | 900 ACE Turbo EFI
Carburation | 900 ACE Turbo R EFI
Couleur Noir
Type de moteur Rotax 600R E-TEC | Rotax 850 E-TEC | Rotax 900 ACE | Rotax 900 ACE Turbo | Rotax 900 ACE Turbo R
Puissance Rotax 600R E-TEC : 125 | Rotax 850 E-TEC : 165 | Rotax 900 ACE : 95 | Rotax 900 ACE Turbo : 130 | Rotax 900 ACE Turbo R : 180
Poids Rotax 600R E-TEC : 502 lb | Rotax 850 E-TEC : 518 lb | Rotax 900 ACE : 531 lb | Rotax 900 ACE Turbo : 552 lb | Rotax 900 ACE Turbo R : 556 lb
Capacité du réservoir 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d'huile (2 temps) 600R E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte | 850 E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte | 900 ACE : 3,3 L / 3,5 pte | 900 ACE Turbo : 3,3 L / 3,5 pte | 900 ACE Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
Suspension avant RAS MC X
Amortisseur avant HPG MC
Débattement vertical avant maximal 235 mm / 9,3 po
Suspension arrière rMotion MC X
Amortisseur central HPG MC
Amortisseur arrière ACS (Suspension pneumatique contrôlée)
Débattement vertical arrière maximal 276 mm / 10,9 po
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