Ski-Doo RENEGADE ADR w/ ENDURO Pkg 900 ACE Turbo Ice Ripper XT 1.25'' E.S. w/ 10.25'' Touchscreen 2025

22 134,00 $ 22134
In stock
SKU :
CSU-2025DRSA
Conçu dès l’usine pour avaler des kilomètres et permettre aux conducteurs qui ne savent pas jeter l’éponge d’aller encore plus loin. La technologie, le confort et la performance de haut niveau s’allient pour créer une motoneige véritablement prête pour l’aventure.
Model :
DRSA
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Siège Sentier - Large et chauffant
Démarreur Démarreur électrique
Guidon Standard avec crochets en J
Pare-chocs (avant / arrière) Ultra-robuste / Standard
Carbure / configuration carbure Lame ajustable 1/4 po / 4 po
Marche arrière RER MC (moteurs E-TEC), Électromécanique (moteurs ACE)
Cadre REV Gen5
Pare-brise Moyen
Système de freinage Brembo
Affichage numérique Écran tactile en couleur de 10,25 po
Skis Pilot MC TX
Pouce / poignées chauffant(es) Standard
Bloc d’élévation 120 mm / 4,7 po
Longueur globale du véhicule 3,038 mm / 119,6 po
Chenille longeur x largeur x profil Ice Ripper XT:, 137 x 15 x 1,25
Hauteur globale du véhicule 1,331 mm / 52,4 po
Largeur globale du véhicule 1,211 mm / 47,8 po (ajustable)
Écartement des skis 1,090 mm / 43 po (ajustable)
Poulie motrice / poulie menée | 600R E-TEC pDrive MC avec cliquets / QRS
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE pDrive MC / QRS
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE Turbo R pDrive MC / QRS Vent
Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC pDrive MC avec cliquets / QRS Vent
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE Turbo pDrive MC / QRS Vent
Pas, barbotin de commande 73 mm / 2,86 po
Détails sur le moteur | 600R E-TEC Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) 600R E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte, 850 E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte, 900 ACE : 3,3 L / 3,5 pte, 900 ACE Turbo : 3,3 L / 3,5 pte, 900 ACE Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo R Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire
Carburation | 900 ACE Turbo EFI
Détails sur le moteur | 850 E-TEC Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC
Alésage et course | 900 ACE Turbo R 73 mm - 69,7 mm
Cylindrée | 850 E-TEC 2 - 849 cc
Alésage et course | 900 ACE 73 mm 69,7 mm
Alésage et course | 900 ACE Turbo 73 mm 69,7 mm
Carburation | 900 ACE Turbo R EFI
Alésage et course | 600R E-TEC 72,3 mm - 73 mm
Carburation | 600R E-TEC Injection directe E-TEC
Alésage et course | 850 E-TEC 82 mm - 80,4 mm
Détails sur le moteur | 900 ACE Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec
Cylindrée | 900 ACE Turbo 3 - 899 cc
Cylindrée | 900 ACE Turbo R 3 - 899 cc
Carburation | 900 ACE EFI
Cylindrée | 600R E-TEC 2 - 599.4 cc
Carburation | 850 E-TEC Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels
Cylindrée | 900 ACE 3 - 899 cc
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé
Puissance 600R E-TEC : 125, 850 E-TEC : 165, 900 ACE : 95, 900 ACE Turbo : 130, 900 ACE Turbo R : 180
Poids 600R E-TEC: 507 lb, 850 E-TEC: 516 lb, 900 ACE: 531 lb, 900 ACE Turbo: 557 lb, 900 ACE Turbo R: 561 lb
Capacité du réservoir 36 L / 9,5 US gal
Couleur Noir Et Rouge Spartiate
Type de moteur 850 E-TEC, 600R E-TEC, 900 ACE, 900 ACE Turbo, 900 ACE Turbo R
Suspension arrière rMotion MC X
Amortisseur central KYB 36
Amortisseur arrière ACS (Suspension pneumatique contrôlée)
Débattement vertical avant maximal 235 mm / 9,3 po
Suspension avant RAS MC X
Amortisseur avant KYB 36
Option suspension De série
Débattement vertical arrière maximal 276 mm / 10,9 po
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