Ski-Doo MXZ X-RS w/ COMPETITION Pkg 850 E-TEC Turbo R RipSaw II 2-Ply 1.25'' SHOT w/ 10.25'' Touchscreen 2025

27 434,00 $ 27434
In stock
SKU :
CSU-2025UCSC
La motoneige de performance ultime. Puissance dynamique Rotax 2 temps turbocompressée combinée à une agilité légère et à des caractéristiques de course. Le MXZ X-RS avec l’ensemble compétition : relevez le défi.
Model :
UCSC
ÉCHANGER VOTRE VÉHICULE
Guidon Standard avec crochets en J / Protège-mains transparents
Affichage numérique | 600R E-TEC Affichage numérique de 7,2 po
Siège Sentier - Étroit
Pare-chocs (avant / arrière) Standard / Standard
Cadre REV Gen5
Affichage numérique | 850 E-TEC turbo r Écran tactile en couleur de 10,25 po
Bloc d’élévation 90 mm / 3,5 po
Pouce / poignées chauffant(es) Standard
Skis Pilot MC RX
Démarreur | 600R E-TEC Manuel
Marche arrière RER MC
Pare-brise Ultra-bas
Carbure / configuration carbure Carrée 3/8 po / 4 po
Démarreur | 850 E-TEC turbo r SHOT
Système de freinage Brembo à quatre pistons avec levier de frein ajustable
Écartement des skis 1,090 mm / 43 po (ajustable)
Largeur globale du véhicule 1,211 / 47,8 po (ajustable)
Longueur globale du véhicule 3,038 mm / 119,6 po
Hauteur globale du véhicule 1,267 mm / 49,9 po
Chenille longeur x largeur x profil RipSaw II 2-plis:, 137 x 15 x 1.25
Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC turbo r pDrive MC avec cliquets / QRS Vent Plus
Poulie motrice / poulie menée | 600R E-TEC pDrive MC avec cliquets / QRS
Pas, barbotin de commande 73 mm / 2,86 po
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) 3,4 L / 3,6 pte
Carburation | 600R E-TEC Injection directe E-TEC
Carburation | 850 E-TEC turbo r Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels
Détails sur le moteur | 850 E-TEC turbo r Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, système d'injection d'eau, eRAVE MC
Alésage et course | 600R E-TEC 72,3 mm 73 mm
Alésage et course | 850 E-TEC turbo r 82 mm 80.4 mm
Cylindrée | 600R E-TEC 2 - 599,4 cc
Détails sur le moteur | 600R E-TEC Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC
Cylindrée | 850 E-TEC turbo r 2 - 849 cc
Couleur Jaune Néo Et Noir
Puissance 600R E-TEC : 125, 850 E-TEC Turbo R : 180
Capacité du réservoir 36 L / 9,5 US gal
Poids 600R E-TEC: 486 lb, 850 E-TEC Turbo R: 522 lb
Type de moteur 600R E-TEC, 850 E-TEC Turbo R
Amortisseur arrière KYB Pro 40 Integral Kashima (600R E-TEC), KYB Pro 40 EA-3 (850 E-TEC Turbo R), KYB Pro Smart-Shox opt. (850 E-TEC Turbo R seulement)
Débattement vertical avant maximal 279 mm / 11,0 po (KYB Pro 40), 265 mm / 10,4 po (KYB Pro Smart-Shox)
Amortisseur central KYB Pro 40 Integral Kashima (600R E-TEC), KYB Pro 40 EA-3 (850 E-TEC Turbo R)
Suspension arrière rMotion MC X Competition
Débattement vertical arrière maximal 292 mm / 11,5 po
Amortisseur avant KYB Pro 40 Integral R Kashima (600R E-TEC), KYB Pro 40 EA-3 Kashima (850 E-TEC Turbo R), KYB Pro Smart-Shox opt. (850 E-TEC Turbo R seulement)
Option suspension De série, Smart-Shox
Suspension avant RAS MC RX
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