Ski-Doo FREERIDE 146 850 E-TEC Turbo R PowderMax 2.5'' SHOT w/ 10.25'' Touchscreen 2024
26 234,00 $
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SKU :
CSU-2024VKRB
Le Freeride est la motoneige hors-piste conçue pour les conducteurs qui ne regardent jamais en arrière. Ils visent plus haut et conduisent plus intensément que les autres. Construit avec un style complet et une capacité pensée pour dompter les descentes démentes et les terrains les plus intenses, le Freeride s’impose cet hiver.
Model :
VKRB
Cadre | REV Gen5 |
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Skis | Pilot TM DS 4 |
Siège | Hors-piste - Compact |
Guidon | En aluminium en forme de U avec crochet en J / Sangle de guidon basse |
Bloc d’élévation | 120 mm / 4,7 po |
Démarreur | 850 E-TEC : Démarreur E-TEC SHOT, Démarreur électrique (en option sur certains modèles) - 850 E-TEC Turbo R : Démarreur E-TEC SHOT |
Marche arrière | RER |
Système de freinage | Brembo avec levier de frein réglable |
Pouce / poignées chauffant(es) | Standard |
Affichage numérique | Affichage numérique de 4,5 po, Écran tactile en couleur de 10,25 po (opt.) |
Pare-brise | En option |
Carbure / Configuration carbure | Carrée 3/8 po / 4 po |
Pare-chocs (Avant / Arrière) | Standard / Standard |
Longueur globale du véhicule | 3,058 mm / 120,4 po (146 po), 3,188 mm / 125,5 po (154 po), 3,299 mm / 129,9 po (165 po) |
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Largeur globale du véhicule | 1,073 mm / 42.2 po (ajustable) |
Hauteur globale du véhicule | 1,395 mm / 54,9 po |
Hauteur de ski | 930 mm / 36 po ajustable |
Chenille Longueur x Largeur x Profil | PowderMax : 146 x 15 x 2,5 po - 154 x 15 x 2,5 po - PowderMax X-Light : 154 x 15 x 3,0 po - 165 x 15 x 3,0 po |
Poulie motrice / Poulie menée | 850 E-TEC : pDrive avec cliquets / QRS Vent Plus - 850 E-TEC Turbo R : pDrive avec cliquets / QRS Vent Plus |
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Pas, barbotin de commande | 850 E-TEC : 73 mm / 2,86 po (146 po), 89 mm / 3,5 po (154 -165 po) - 850 E-TEC Turbo R : 89 mm / 3,5 po |
Détails sur le moteur | 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE - 850 E-TEC Turbo R : Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, eRAVE |
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EngineDisplACEsupMCsupment | 2 - 849 cc |
Alésage et course | 850 E-TEC : 82 mm – 80,4 mm - 850 E-TEC Turbo R : 82 mm – 80,4 mm |
Carburation | Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels |
Type de moteur | Rotax 850 E-TEC Turbo R |
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Puissance | 850 E-TEC : 165 - 850 E-TEC Turbo R : 180 jusqu’à 8 000 pi |
Poids | 850 E-TEC : 445 lb (146 po), 440 lb (154 po), 444 lb (165 po) - 850 E-TEC Turbo R : 463 lb (146 po), 459 lb (154 po), 463 lb (165 po) |
Capacité du réservoir | 36 L / 9,5 gal US |
Couleur | Menthe Néo |
Réservoir de carburant | Super sans plomb - 91 |
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) | 3,4 L / 3,6 pte |
Option suspension | De série |
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Suspension avant | RAS 3 |
Amortisseur avant | KYB Pro 40 EA-3 avec ressorts légers |
Débattement vertical avant maximal | 215 mm / 8,5 po |
Suspension arrière | tMotion TM TX avec système de contrôle de la courroie |
Amortisseur central | KYB Pro 40 EA-3 avec ressort léger |
Amortisseur arrière | KYB Pro 40 EA-3 |
Débattement vertical arrière maximal | 264 mm / 10,4 po |
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