Ski-Doo EXPEDITION SE 900 ACE Turbo Silent Ice Cobra 1.5'' E.S. w/ 7.8'' LCD display 2025

23 034,00 $ 23034
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SKU :
CSU-2025AFSH
C'est avec l'Expedition SE que le confort luxueux se marie parfaitement aux robustes qualités utilitaires. Reposant sur la plateforme REV Gen4, cette motoneige propose une panoplie de caractéristiques de confort et de composantes axées sur le travail.
Model :
AFSH
ÉCHANGER VOTRE VÉHICULE
Pare-chocs (avant / arrière) Ultra-robuste / Récepteur d’attelage
Démarreur Démarreur électrique
Marche arrière RER MC (850 E-TEC), Électromécanique (moteurs ACE)
Carbure / configuration carbure Carrée 3/8 po / 4 po
Bloc d’élévation Ajustable-120 mm / 4,7 po
Skis Pilot MC 7.4
Affichage numérique Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (option sur moteurs ACE)
Pare-brise Ultra-haut avec rétroviseurs
Système de freinage Brembo
Guidon De série avec crochets en J / Sangle de guidon
Cadre REV Gen4
Siège WideTrack - 2 places
Pouce / poignées chauffant(es) De série (conducteur et passager)
Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 20 x 1,8 (optionnel) 154 x 20 x 1,8 (optionnel)
Hauteur globale du véhicule 1,513 mm / 59,6 po
Longueur globale du véhicule 3,256 mm / 128,2 po
Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 20 x 1,5 154 x 20 x 1,5
Largeur globale du véhicule 1,200 à 1,240 mm / 47,7 à 48,8 po
Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 20 x 1,5 (optionnel) 154 x 20 x 1,5 (optionnel)
Écartement des skis 1,000 mm / 39 po (ajustable)
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE Turbo pDrive MC / QRS Vent
Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC pDrive MC avec cliquets / QRS Vent Plus
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE Turbo R pDrive MC / QRS Vent
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE pDrive MC / QRS
Pas, barbotin de commande 73 mm / 2,86 po
Détails sur le moteur | 900 ACE Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec
Alésage et course | 850 E-TEC 82 mm 80,4 mm
Cylindrée | 850 E-TEC 2 - 849 cc
Carburation | 900 ACE Turbo R EFI
Carburation | 850 E-TEC Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels
Détails sur le moteur | 850 E-TEC Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC
Cylindrée | 900 ACE Turbo R 3 - 899 cc
Cylindrée | 900 ACE Turbo 3 - 899 cc
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo R Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire
Alésage et course | 900 ACE 73 mm 69,7 mm
Carburation | 900 ACE EFI
Alésage et course | 900 ACE Turbo R 73 mm 69,7 mm
Carburation | 900 ACE Turbo EFI
Cylindrée | 900 ACE 3 - 899 cc
Alésage et course | 900 ACE Turbo 73 mm 69,7 mm
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) 850 E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte, 900 ACE : 3,3 L / 3,5 pte, 900 ACE Turbo : 3,3 L / 3,5 pte, 900 ACE Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
Poids 850 E-TEC: 641 lb, 900 ACE: 656 lb, 900 ACE Turbo: 682 lb, 900 ACE Turbo R: 686 lb
Type de moteur 850 E-TEC, 900 ACE, 900 ACE Turbo, 900 ACE Turbo R
Puissance 850 E-TEC : 165, 900 ACE : 95, 900 ACE Turbo : 130, 900 ACE Turbo R : 180
Capacité du réservoir 36 L / 9,5 US gal
Couleur Bleu Cendré Et Noir
Amortisseur central KYB 36
Amortisseur avant KYB 36
Suspension avant RAS MC X
Suspension arrière SC MC -5U
Débattement vertical arrière maximal 239 mm / 9,4 po
Débattement vertical avant maximal 220 mm / 8,7 po
Amortisseur arrière ACS (Suspension pneumatique contrôlée)
Option suspension De série
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