Ski-Doo EXPEDITION SE 850 E-TEC Silent Cobra 1.5'' E.S. 2025

21 834,00 $ 21834
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SKU :
CSU-2025AGSH
C'est avec l'Expedition SE que le confort luxueux se marie parfaitement aux robustes qualités utilitaires. Reposant sur la plateforme REV Gen4, cette motoneige propose une panoplie de caractéristiques de confort et de composantes axées sur le travail.
Model :
AGSH
ÉCHANGER VOTRE VÉHICULE
Bloc d’élévation Ajustable-120 mm / 4,7 po
Pouce / poignées chauffant(es) De série (conducteur et passager)
Pare-brise Ultra-haut avec rétroviseurs
Siège WideTrack - 2 places
Skis Pilot MC 7.4
Guidon De série avec crochets en J / Sangle de guidon
Cadre REV Gen4
Carbure / configuration carbure Carrée 3/8 po / 4 po
Affichage numérique Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (option sur moteurs ACE)
Système de freinage Brembo
Démarreur Démarreur électrique
Marche arrière RER MC (850 E-TEC), Électromécanique (moteurs ACE)
Pare-chocs (avant / arrière) Ultra-robuste / Récepteur d’attelage
Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 20 x 1,8 (optionnel) 154 x 20 x 1,8 (optionnel)
Hauteur globale du véhicule 1,513 mm / 59,6 po
Longueur globale du véhicule 3,256 mm / 128,2 po
Écartement des skis 1,000 mm / 39 po (ajustable)
Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 20 x 1,5 (optionnel) 154 x 20 x 1,5 (optionnel)
Largeur globale du véhicule 1,200 à 1,240 mm / 47,7 à 48,8 po
Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 20 x 1,5 154 x 20 x 1,5
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE Turbo pDrive MC / QRS Vent
Pas, barbotin de commande 73 mm / 2,86 po
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE pDrive MC / QRS
Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC pDrive MC avec cliquets / QRS Vent Plus
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE Turbo R pDrive MC / QRS Vent
Cylindrée | 900 ACE 3 - 899 cc
Alésage et course | 850 E-TEC 82 mm 80,4 mm
Alésage et course | 900 ACE 73 mm 69,7 mm
Détails sur le moteur | 850 E-TEC Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC
Détails sur le moteur | 900 ACE Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec
Cylindrée | 900 ACE Turbo 3 - 899 cc
Carburation | 900 ACE EFI
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé
Alésage et course | 900 ACE Turbo R 73 mm 69,7 mm
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo R Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire
Cylindrée | 900 ACE Turbo R 3 - 899 cc
Carburation | 900 ACE Turbo R EFI
Alésage et course | 900 ACE Turbo 73 mm 69,7 mm
Cylindrée | 850 E-TEC 2 - 849 cc
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) 850 E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte, 900 ACE : 3,3 L / 3,5 pte, 900 ACE Turbo : 3,3 L / 3,5 pte, 900 ACE Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
Carburation | 900 ACE Turbo EFI
Carburation | 850 E-TEC Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels
Type de moteur 850 E-TEC, 900 ACE, 900 ACE Turbo, 900 ACE Turbo R
Puissance 850 E-TEC : 165, 900 ACE : 95, 900 ACE Turbo : 130, 900 ACE Turbo R : 180
Capacité du réservoir 36 L / 9,5 US gal
Poids 850 E-TEC: 641 lb, 900 ACE: 656 lb, 900 ACE Turbo: 682 lb, 900 ACE Turbo R: 686 lb
Couleur Bleu Cendré Et Noir
Débattement vertical avant maximal 220 mm / 8,7 po
Suspension arrière SC MC -5U
Amortisseur avant KYB 36
Suspension avant RAS MC X
Option suspension De série
Amortisseur arrière ACS (Suspension pneumatique contrôlée)
Amortisseur central KYB 36
Débattement vertical arrière maximal 239 mm / 9,4 po
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