CAN-AM Defender MAX DPS HD9 2025

25 199,00 $ 25199
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SKU :
CSU-20258RSF
PRENEZ LES COMMANDES. Le système de servodirection dynamique (DPS) confortable fait du Defender MAX DPS une machine performante qui vous facilitera largement le travail. Combinez des jantes et des pneus légers, une capacité de chargement adaptable et la transmission intégrale... et vous pourrez tout accomplir.
Model :
8RSF
Caractéristiques de protection Pare-chocs avant intégré en acier Plaque de protection centrale HMWPE
Instrumentation Prise CC (10-A)
Indicateur Écran numérique large de 4,5 po
Éclairage Puissance feu avant : 140 W Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil N/D
Magnéto 650-W
Batterie 12 V (18 amp/h)
Type d'attelage Récepteur d’attelage de 2 po
Siège Banquette VERSA-PRO avec sièges passagers relevables Crochets profilés
Volant Volant inclinable
Type d'indicateur Écran numérique large de 4,5 po
Capacité de passager 6
Garde au sol HD7/HD9: 28 cm (11 po) HD10: 33 cm (13 po)
Capacité de la boîte de chargement 454 kg (1 000 lb)
Capacité de charge du hayon 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale Total : 42,1 L (11,1 gal)
Empattement 294 cm (115,5 po)
Dimensions du support arrière 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
L x l x h HD7/HD9: 153,4 x 63,5 x 76 po (389,6 x 161,2 x 193 cm) HD10: 153,4 x 64 x 77,5 po (389,6 x 162,5 x 196,9 cm)
Cage Cage profilée approuvée ROPS
Capacité de charge utile 771 kg (1 700 lb)
Technologie de freins N/D
Freins avant Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Manufacturier 1 an de garantie limitée BRP
Service prolongé brp Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
Système d'alimentation Accélérateur intelligent (iTC ) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission HD7: CVT primaire pDrive avec frein moteur et protection électronique de la courroie de transmission, Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement HD9/HD10: CVT PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation
Rouage d'entraînement HD7: Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok QE HD10: Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique
Assistance à la conduite Frein moteur CVT Limiteur de vitesse
Direction assistée Système de servodirection dynamique (DPS)
Pneus arrière HD7/HD9: XPS Trail Force 27 x 9/11 x 14 po HD10: XPS Trail King 27 x 9/11 x 14 po
Pneus avant HD7/HD9: XPS Trail Force 27 x 9/11 x 14 po HD10: XPS Trail King 27 x 9/11 x 14 po
Jantes Aluminium moulé de 14 po
Capacité de remorquage 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité du réservoir 40 L (10,6 gal)
Couleur Noir furtif
Poids HD7: 787 kg (1 736 lb) HD10: 813 kg (1 793 lb)
Type de moteur HD7: 52 ch/42 lb-ft, Rotax ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide HD10: 82 ch/69 lb-ft, Rotax 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Suspension avant HD7/HD9: Bras triangulaire double/débattement de suspension de 25,4 cm (10 po.) HD10: Bras triangulaire double arqués/débattement de suspension de 27,9 cm (11 po)
Suspension arrière HD7/HD9: Suspension indépendante (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de suspension de 25,4 cm (10 po) HD10: Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de suspension de 27,9
Amortisseurs arrière Amortisseurs à gaz bitube
Amortisseurs avant Amortisseurs à gaz bitube
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Mardi: 8h30 à 17h30
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Vendredi: 8h30 à 17h30
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